本周钢价涨势出现分化，期钢高位回落，现货商挺价，部分市场仍有小幅探涨，但涨势明显放缓，北方雨雪天气加剧，市场采购情绪谨慎，钢价上涨乏力。

 

    期钢大跌，现货小幅探涨

 

    今日期钢大跌，期螺跌44收报3911，期卷跌65收报4011，铁矿石跌10.5收报867.5，焦煤涨53.5收报1364.5，焦炭跌17收报2420.5。

 

    螺纹钢24个市场中8个市场上涨10-50，4个市场下跌10-30，20mmHRB400E平均价格4132元/吨,较上个交易日上调6元/吨；

 

    热卷24个市场中5个市场上涨10-40，3个市场下跌10-30，4.75热轧板卷平均价格4103元/吨,较上个交易日上调3元/吨；

 

    中板24个市场中10个市场上涨10-50，1个市场下跌10，14-20mm普中板平均价格4031元/吨,较上个交易日上调10元/吨。

 

    央行净投放400亿，调控维持中性

 

    央行公开市场本周共有3000亿元逆回购，今日央行开展400亿元逆回购，因无逆回购到期，实现净投放400亿元。临近月底，市场资金收紧，逆回购操作仍是维护市场流动性的主要操作方式。

 

    政策利好持续

 

    “十四五”交通建设全面铺开

 

    日前交通运输部强调，科学规划明年及“十四五”交通运输工作思路。编制好《国家综合立体交通网规划纲要》，推动交通强国建设由试点探索向扩面铺开、全面建设迈进。2021年交通建设将继续成为提振钢材需求的关键。

 

    同时，国务院常务会提出要稳定和扩大汽车消费，政策利好支撑下，汽车行业景气指数继续上升，市场普遍预计2021年国内汽车销量有望达到两位数增长。中长期对板材需求拉动较强。

 

    成交低位徘徊，货运数据回落

 

    尽管近期钢价持续探涨，但从成交和货运数据来看，并未持续增长。全国建材成交量连续三日徘徊在20万吨水平，且货运量冲高回落，周降幅24.5%。反映市场恐高情绪持续，高价成交谨慎，钢价持续上涨动力不足。

 

    天气因素

 

    雨雪天气加剧影响下游需求释放

 

    根据中国气象局预报，陕西中南部、河南西部等地部分地区将出现1-8毫米降雪或雨夹雪，23日-25日西南地区东部、江汉、江淮、江南大部、华南北部等地多阴雨天气，其中，江南北部部分地区有中雨，局地大雨。将影响下游工地施工进度和运输情况。市场采购情绪谨慎，预期转弱。

 

    综上，期钢高位回落，钢坯连跌60至3590元/吨，市场预期转弱。现货商家仍有挺价，部分小幅探涨，但成交不佳，采购相对谨慎。临近月底，资金偏紧，出货为主，库存去化放缓，预计明日钢价主稳个跌，30以内波动。

 

    本月前期期货面一直向好，成上涨趋势。但今日开盘便直线跳水，让人心头一紧。实际上，期货这次的跳水也并非毫无征兆。自进入11月起，期货面走势向好，在期货带动下，钢坯价格冲至目前最高点，可谓带动钢材价格整体向上攀爬。这在目前来看是必然的，毕竟工业、股票、房产才是快速拉动整体经济的动力所在，特别是在这寒冷的冬季。国家财政货币政策持续发力，期货不断上扬，现货跟涨情绪明显，对于拉涨过快的价格，多数商家选择观望态度。有价无市，期螺再度上涨拉动钢价，对于部分厂商来说也是比较难受的。是时候停一停，缓一缓。

 

    与此同时，近日受雨雪天气影响，全国大部分地区气温由暖暖的双数突降至个位数。这不但对海陆空等交通运输产生不利影响，也对户外施工建筑产生了一定阻碍。小雪节气已过，天气逐渐转冷，下游施工虽在短时间内不会面临停工，但目前库存下降已有所放缓。